เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
WRX S4 GTH vs WRX STI EJ20 Final Edition
<การเลือกรถคันแรก>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 10843
<การเลือกรถคันที่สอง>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14472
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
ความแตกต่าง | +75mm | +30mm | -10mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
B | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
ความแตกต่าง | +90kg | +25mm | +0m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | 460L | 5 | 140mm |
ความแตกต่าง | -460L | +0 | -5mm |
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
ความแตกต่าง | -25kW | -47Nm | +393cc |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
10843
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซูบารุ สปอร์ต ซีดาน CVT ที่เรียกว่า Subaru Performance Transmission (SPT) ซึ่งทำให้คุณรู้สึกเหมือนเป็น AT กำลังลดราคาอยู่ในขณะนี้ ในโหมดปรับเอง คุณสามารถเพลิดเพลินกับความเร็วกะที่เกิน DCT นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งแดมเปอร์ตัวแปรที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์บนช่วงล่าง และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ได้ก้าวหน้าไปมาก ในขณะนี้ ไม่มีการตั้งค่า MT ดังนั้นฉันจึงรู้สึกเหงาเล็กน้อย แต่ฉันต้องการขี่และสัมผัส CVT ที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้จริงๆ
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14472
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดลสปอร์ตสมรรถนะสูงที่ใช้ Subaru Impreza ระบบเกียร์ถูกตั้งค่าไว้สำหรับ 6MT เท่านั้นและคุณจะรู้สึกได้ถึงการแบ่งส่วนเป็นรุ่นกีฬา
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
like! | ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|---|
10843 | SUBARU WRX S4 GT-H 2021- | 4670 | 1825 | 1465 |
14472 | SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- | 4595 | 1795 | 1475 |
Back to top