เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
EQE 350+ vs iX3 M Sports
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022- 10817
BMW
iX3 M Sports 2021- 10335
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
ความแตกต่าง | +255mm | +15mm | -175mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
B | 2200kg | 2865mm | 5.7m |
ความแตกต่าง | +160kg | +255mm | -0.8m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 430L | 5 | 132mm |
B | 510L | 5 | 179mm |
ความแตกต่าง | -80L | +0 | -47mm |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 215kW(292PS) | 565Nm | |
B | 210kW(286PS) | 400Nm | |
ความแตกต่าง | +5kW | +165Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 90.6kWh | 624km | sec |
B | 80kWh | 508km | sec |
ความแตกต่าง | +10.6kWh | +116km | +0sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
10817
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV เต็มรูปแบบกับรถเก๋งเบนซ์ ในแง่ของรุ่นน้ำมันเบนซินนั้นสอดคล้องกับคลาส E แบตเตอรี่ EV ที่ผลิตขึ้นเพื่อ EV โดยเฉพาะจากแพลตฟอร์มแรกของเบนซ์ หน้ากากด้านหน้าแบบไร้ตะแกรงอ้างว่าเป็น EV ที่สมบูรณ์ ความรู้สึกที่อนาคตมาถึงนั้นช่างน่าอัศจรรย์ การตกแต่งภายในนั้นงดงามเหมือนเบนซ์ แต่หลังจากระบบสัมผัสรอบเบาะคนขับนั้นใช้งานยาก... การตอบสนองไม่ดี และไม่ชัดเจนว่าจะสามารถใช้งานได้หรือไม่ ถ้าเป็นไปได้ อยากให้เป็นแบบปุ่มครับ ช่องเก็บสัมภาระเป็นแบบอิสระ 430 ลิตรและไม่ใหญ่มาก ความยาวรวมเกือบ 5 ม. แต่รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำคือ 4.9 ม. รถยนต์ที่มีรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำน้อยกว่า 5 เมตรนั้นไม่ใช่รถยนต์ขนาดกะทัดรัด เนื่องจากยางหลังถูกตัด 10 องศา คุณสามารถขับรถในเมืองได้อย่างง่ายดายด้วยสิ่งนี้
BMW iX3 M Sports 2021-
10335
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีขนาดกลางของบีเอ็มดับเบิลยู แทนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ แบตเตอรี่และมอเตอร์ถูกติดตั้งไว้ที่ตัวเดียวกันกับรุ่นน้ำมันเบนซิน คุณสามารถบอกได้ว่ามีเส้นสีน้ำเงินบนตะแกรงไตหรือไม่ สำหรับผู้ที่ต้องการนั่ง EV แบบสบาย ๆ ?
เมื่อฉันขี่จริง ๆ มันจะวิ่งเป็น EV รูปลักษณ์และภายในเกือบจะเหมือนกับรุ่นเบนซิน ดังนั้นฉันจึงรู้สึกอึดอัดเล็กน้อยที่นั่น อย่างไรก็ตาม ความรู้ด้าน EV ที่ปลูกฝังมาหลายปีด้วย i3 นั้นได้รับการถ่ายทอดอย่างเหมาะสม และให้ความรู้สึก EV ที่น่าพึงพอใจ นอกจากนี้อาจเป็นแค่สเปคของญี่ปุ่น แต่ถึงแม้จะชื่อ iX3 แต่ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบ FR เท่านั้น คุณลังเลที่จะไปเล่นสกีสักครู่หรือไม่?
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top