เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs SIENTA HYBRID
<การเลือกรถคันแรก>
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9996
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015- 78411
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : SIENTA HYBRID 2015-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
ความแตกต่าง | +330mm | +200mm | -40mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
B | 1380kg | 2750mm | 5.2m |
ความแตกต่าง | +560kg | -20mm | +0.2m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 555L | 5 | 195mm |
B | 152L | 7 | 145mm |
ความแตกต่าง | +403L | -2 | +50mm |
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : SIENTA HYBRID 2015-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
ความแตกต่าง | +93kW | +189Nm | +102cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 45kW(61PS) | 169Nm | |
ความแตกต่าง | +36kW | +151Nm |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 83kW(113PS) | 166Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 56km | sec |
B | 0.94kWh | 1km | sec |
ความแตกต่าง | +12.1kWh | +55km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
9996
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ที่ใหญ่ที่สุดใน DS ไฟที่หมุนไปรอบ ๆ เมื่อสตาร์ทเครื่องและนาฬิกาอะนาล็อกในห้องกระตุ้นหัวใจของผู้ชาย ความสวยงามของไฟท้ายก็เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในโลกเช่นกัน ในฐานะที่เป็นรถหรู รู้สึกผิดหวังเล็กน้อยที่หน้าจอการนำทางมีขนาดเล็ก และมุมมองเมื่อมองลงมาที่รถจนมองไม่เห็นใกล้ๆ ตัวรถ
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
78411
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Toyota MPV อันทันสมัยพร้อมประตูบานเลื่อน
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top