เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs bZ4X Z 4WD




＜การเลือกรถคันแรก＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11645

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 14110
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + bZ4X Z 4WD 2022-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + bZ4X Z 4WD 2022-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + bZ4X Z 4WD 2022-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
ความแตกต่าง +20mm +80mm +10mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2010kg 2850mm 5.6m
ความแตกต่าง +130kg +15mm +0.1m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L 5 215mm
B 470L 5 mm
ความแตกต่าง -470L +0 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 80kW(109PS)-
ความแตกต่าง -46kW-
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 80kW(109PS)-
ความแตกต่าง -15kW-
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 12kWh km sec
B 71kWh 540km sec
ความแตกต่าง -59kWh -540km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11645
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ในฐานะที่เป็น Volvo XC60 Polestar Engineered มีเพียง 30 คันเท่านั้นที่นำเข้ามาในญี่ปุ่น โมเดลปลั๊กอินไฮบริดพร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ได้รับการทำใหม่ให้เป็นรุ่นสปอร์ต ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้น ได้เพิ่มอัตราสปริงสำหรับทั้งคอยล์สปริงหน้าและแหนบเรซินแนวนอนด้านหลัง และเหล็กกันโคลงก็เสริมความแข็งแกร่งด้วยเช่นกัน แดมเปอร์ถูกตั้งค่าเป็น Orleans DFV ซึ่งสามารถปรับแรงสั่นสะเทือนได้ด้วยตนเองใน 22 ขั้นตอน นอกจากนี้ยังติดตั้งสตรัททาวเวอร์บาร์เฉพาะซึ่งทำจากอลูมิเนียมหล่อเพื่อให้กลิ่นหอมของเครื่องปรับแต่ง ล้อเป็นฟอร์จ 21 นิ้ว



TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022- 14110
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV EV คันแรกของโตโยต้า ชิ้นส่วนเรซินขนาดใหญ่ของโรงเรือนยางที่เป็นนวัตกรรมใหม่นั้นสะดุดตา พร้อมกับแบตเตอรี่ 71kWh ระยะการล่องเรือคือ 540km ในมูลค่าแคตตาล็อกซึ่งเป็นราคาที่ดี หากเป็นการเดินทางระยะสั้น คุณสามารถกลับมาได้โดยไม่เสียค่าบริการระหว่างทาง ที่น่าเป็นห่วงคือมีวิธีขายอย่างเดียวคือ KINTO (ลีส) ดีที่ขั้นตอนง่ายๆ แต่ปฏิเสธไม่ได้ว่าแพง หากคุณมีสัญญา 5 ปี โดยไม่มีเงินดาวน์และไม่มีโบนัส คุณจะต้องจ่ายประมาณ 100,000 เยนต่อเดือน ...




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top