เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
XC60 Ultimate B5 AWD vs ACCORD
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12255
HONDA
ACCORD 2020- 19146
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
B | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
ความแตกต่าง | -190mm | +40mm | +210mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1560kg | 2830mm | 5.7m |
ความแตกต่าง | +330kg | +35mm | +0m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 505L | 5 | 215mm |
B | 573L | 5 | 130mm |
ความแตกต่าง | -68L | +0 | +85mm |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
B | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
ความแตกต่าง | +77kW | +175Nm | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 10kW(14PS) | 40Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 0.5kWh | km | sec |
B | 6.7kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | -6.2kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
12255
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ขนาดกลางของวอลโว่ มันกลายเป็นลูกผสมที่ไม่รุนแรงกับ B5 เมื่อรถหยุด เครื่องยนต์จะหยุดโดยพื้นฐาน และเมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่ ISGM จะถูกใช้เพื่อให้มอเตอร์สตาร์ททำงานโดยไม่มีเสียงใดๆ
เมื่อเทียบกับรุ่น PHEV ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะเป็นรุ่นหลักในอนาคต รถรุ่นนี้มีน้ำหนักเบากว่าอย่างชัดเจนและมีความประทับใจที่ดีว่าสามารถวิ่งเบาได้ อย่างไรก็ตาม ฉันไม่รู้สึกถึงความช่วยเหลือจากมอเตอร์โดยตรง ดังนั้นหากฉันเหยียบคันเร่งอย่างแรง เทอร์โบจะทำงานในภายหลังและกำลังจะเพิ่มขึ้นในภายหลัง
ถึงกระนั้น รูปทรงที่สวยงามนี้ก็ให้ความรู้สึกเหมือนรถวอลโว่
HONDA ACCORD 2020-
19146
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ฮอนด้าซีดานที่ได้รับความนิยมไปทั่วโลก มันกลายเป็นแพลตฟอร์มรุ่นใหม่และมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและความเฉื่อยต่ำ ซีดานที่ยอดเยี่ยมด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย แต่ด้วยความรู้สึกของฮอนด้า
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top