เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Levante Hybrid GT
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepRenault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22575Maserati
Levante Hybrid GT 2022-
12278| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| ความแตกต่าง | -450mm | -165mm | -100mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| B | 2280kg | 3005mm | 5.9m |
| ความแตกต่าง | -810kg | -285mm | -0.4m |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 200mm |
| B | 580L | 5 | 248mm |
| ความแตกต่าง | -580L | +0 | -48mm |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| ความแตกต่าง | -174kW | -302Nm | -398cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| B | - | - | |
| ความแตกต่าง | - | - |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 6sec |
| ความแตกต่าง | +1.2kWh | +0km | -6sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22575
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฮบริดเต็มรูปแบบรุ่นแรกของเรโนลต์ นี่เป็นรถยนต์ยุโรปคันแรกที่มีระบบไฮบริดเต็มรูปแบบ แทนที่จะเป็น มายด์ ไฮบริด หรือ ปลั๊กอิน ไฮบริด? รู้สึกสดชื่น
ไฮบริดเต็มรูปแบบเกิดขึ้นได้โดยใช้คลัตช์สำหรับสุนัขที่ถ่ายทอดความรู้ที่เพาะปลูกใน F1 แทน CVT ซึ่งเป็นอาหารพิเศษของญี่ปุ่น ฉันคาดหวังอัตราเร่งด้วยความรู้สึกตรงที่ไม่เหมือน CVT ที่คุณอยากขับอย่างแน่นอน
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
12278
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีมายด์ไฮบริดรุ่นแรกของมาเซราติ ตัวรถมีความยาวมากกว่า 5 เมตร และมีน้ำหนักมากกว่า 2.2 ตัน แต่เครื่องยนต์เป็นการผสมผสานระหว่าง 2000cc และมอเตอร์ เมื่อพูดถึง Maserati มันคือภาพลักษณ์ของเครื่องยนต์ V6 และ V8 แต่ Maserati ยังได้เริ่มสร้างรถยนต์ที่เหวี่ยงไปในทิศทางของรถอีโคคาร์ด้วย แม้แต่เครื่องยนต์ 2000cc หากคุณมีเทอร์โบ คุณสามารถวิ่งได้ดีในญี่ปุ่น ฉันต้องการเพลิดเพลินไปกับบรรยากาศของ Maserati แต่ฉันก็ต้องการที่จะคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมด้วยเช่นกัน! มันอาจจะเหมาะกับผู้ใช้คนนั้น
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top