เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
Ghibli hybrid GT vs i8
<การเลือกรถคันแรก>
Maserati
Ghibli hybrid GT 2021- 12272
<การเลือกรถคันที่สอง>
BMW
i8 2014- 15022
A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : i8 2014-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
B | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
ความแตกต่าง | +295mm | +5mm | +185mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
B | 1590kg | 2800mm | 5.8m |
ความแตกต่าง | +440kg | +200mm | +0.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 500L | 5 | mm |
B | 154L | 4 | 120mm |
ความแตกต่าง | +346L | +1 | -120mm |
A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : i8 2014-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
B | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
ความแตกต่าง | +73kW | +130Nm | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 105kW(143PS) | 250Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 5.7sec |
B | 11.6kWh | 55km | sec |
ความแตกต่าง | -11.6kWh | -55km | +5.7sec |
Maserati Ghibli hybrid GT 2021-
12272
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
มาเซราติ ซีดาน. อย่างไรก็ตามรูปลักษณ์ที่สวยงามและโดดเด่นนั้นน่าดึงดูด รถอินไลน์ 4 สูบ เทอร์โบไฟฟ้า และรถยนต์ไฮบริดอ่อนเทอร์โบ 2000cc ใช้ได้สำหรับรถที่เกิน 2 ตันหรือไม่? อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณซูเปอร์ชาร์จเจอร์และเทอร์โบ ทำให้มีกำลังเพียงพอสำหรับการขี่ไปรอบเมือง ฉันยังให้ความสนใจกับเสียงท่อไอเสียและแม้แต่ 4 ตรงก็คือ Maserati! ให้ฉันได้ยินเสียงท่อไอเสียที่ทำให้ฉันคิด ฉันชอบรูปลักษณ์ของ Maserati แต่ฉันก็ต้องการที่จะใส่ใจเกี่ยวกับประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมด้วย ที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่พูด
BMW i8 2014-
15022
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Sport coupe สำหรับรถยนต์ไฮบริดสลีปลั๊กอิน มันมีทั้งรูปลักษณ์สปอร์ตที่ล้ำหน้าเกินไปและรถอีโคคาร์
Maserati Ghibli hybrid GT 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top