เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SIENTA HYBRID vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015- 77360
<การเลือกรถคันที่สอง>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21013
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
ความแตกต่าง | -310mm | -125mm | +95mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1380kg | 2750mm | 5.2m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
ความแตกต่าง | -90kg | +30mm | -0.3m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 152L | 7 | 145mm |
B | L | 5 | 200mm |
ความแตกต่าง | +152L | +2 | -55mm |
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
ความแตกต่าง | -15kW | -37Nm | -101cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 45kW(61PS) | 169Nm | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
ความแตกต่าง | +9kW | -36Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 0.94kWh | 1km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | -0.3kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
77360
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Toyota MPV อันทันสมัยพร้อมประตูบานเลื่อน
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21013
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฮบริดเต็มรูปแบบรุ่นแรกของเรโนลต์ นี่เป็นรถยนต์ยุโรปคันแรกที่มีระบบไฮบริดเต็มรูปแบบ แทนที่จะเป็น มายด์ ไฮบริด หรือ ปลั๊กอิน ไฮบริด? รู้สึกสดชื่น
ไฮบริดเต็มรูปแบบเกิดขึ้นได้โดยใช้คลัตช์สำหรับสุนัขที่ถ่ายทอดความรู้ที่เพาะปลูกใน F1 แทน CVT ซึ่งเป็นอาหารพิเศษของญี่ปุ่น ฉันคาดหวังอัตราเร่งด้วยความรู้สึกตรงที่ไม่เหมือน CVT ที่คุณอยากขับอย่างแน่นอน
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top