เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CAMRY HYBRID G vs OUTLANDER PHEV G
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017- 21531
<การเลือกรถคันที่สอง>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 53293
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
ความแตกต่าง | +230mm | +30mm | -235mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
B | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
ความแตกต่าง | -350kg | +155mm | +0.4m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 524L | 5 | 145mm |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +524L | +0 | +145mm |
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
ความแตกต่าง | +44kW | +35Nm | +489cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 60kW(82PS) | 137Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 69kW(94PS) | 196Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | -12kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
21531
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
การนำ TNGA แพลตฟอร์มใหม่มาใช้มันถูกพัฒนาขึ้นใหม่อย่างสมบูรณ์เช่นรถไฟพลัง รถขายทั่วโลกและมีความกว้างที่กว้างกว่า Toyota Crown
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
53293
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top