เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COROLLA SPORTS HYBRID GX vs MIRAI
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17653
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
MIRAI 2021- 17262
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : MIRAI 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
ความแตกต่าง | -600mm | -95mm | -10mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
B | 0kg | 2920mm | m |
ความแตกต่าง | +1360kg | -280mm | +5.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +0L | +0 | +135mm |
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : MIRAI 2021-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
ความแตกต่าง | -56kW | -158Nm | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | 850km | sec |
ความแตกต่าง | +0kWh | -850km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
17653
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รูปแบบแฮทช์แบ็กแบบสั้น แพลตฟอร์มรุ่นใหม่ TNGA ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างความแข็งแกร่ง
TOYOTA MIRAI 2021-
17262
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FCV รุ่นที่สองของโตโยต้า ไม่เพียง แต่วิ่งบนไฮโดรเจนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถเก๋งที่มีสไตล์และมีคุณภาพสูงอีกด้วย เมื่อเทียบกับ EV แล้วช่วงการล่องเรือค่อนข้างยาว ยังมีปัญหาอีกมากมายเช่นสถานีไฮโดรเจนจำนวน จำกัด ที่สามารถเติมไฮโดรเจนได้และแม้ว่าจะมีสถานีไฮโดรเจน แต่เวลาเปิดให้บริการก็มี จำกัด
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top