เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs COROLLA CROSS HYBRID G 4WD




＜การเลือกรถคันแรก＞

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 26632

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

TOYOTA

COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- 19040
#LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- + COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
#LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- + COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-



#LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- + COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
#LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- + COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-






A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
ความแตกต่าง +335mm +60mm +230mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1490kg 2640mm 5.2m
ความแตกต่าง +600kg +150mm +0.6m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L 7 220mm
B 407L 5 160mm
ความแตกต่าง -407L +2 +60mm





A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
ความแตกต่าง +48kW+104Nm+896cc


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 1kWh km sec
ความแตกต่าง -1kWh +0km +0sec



TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 26632
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โตโยต้ารถขนถ่าย เครื่องยนต์ยังเป็นรถ SUV ระดับไฮเอนด์โดยมีทั้งดีเซลและเบนซินรวมถึงที่นั่งสามแถวและรุ่นต่างๆ







TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- 19040
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ในบรรดารถเอสยูวีรุ่นต่างๆ ของโตโยต้า โคโรลลาครอสนั้นมีขนาดปานกลาง วางตำแหน่งใหญ่กว่า Yaris Cross และเล็กกว่า RAV4 Corolla Cross ซึ่งเดิมขายในอเมริกาเหนือ ถูกจัดเตรียมสำหรับประเทศญี่ปุ่น










TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top