เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
PRIUS A vs WRX STI EJ20 Final Edition
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
PRIUS A 2015- 19888
<การเลือกรถคันที่สอง>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14277
A : PRIUS A 2015-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
ความแตกต่าง | -20mm | -35mm | -5mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
B | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
ความแตกต่าง | -150kg | +50mm | -0.5m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 502L | 5 | 130mm |
B | 460L | 5 | 140mm |
ความแตกต่าง | +42L | +0 | -10mm |
A : PRIUS A 2015-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
ความแตกต่าง | -155kW | -280Nm | -197cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +0.8kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
19888
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ผู้บุกเบิกรถยนต์ไฮบริด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำยังอยู่ในระดับสูงสุด รุ่นแรกรุ่นที่ 4 มีข้อดีข้อเสียสำหรับการออกแบบ
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14277
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดลสปอร์ตสมรรถนะสูงที่ใช้ Subaru Impreza ระบบเกียร์ถูกตั้งค่าไว้สำหรับ 6MT เท่านั้นและคุณจะรู้สึกได้ถึงการแบ่งส่วนเป็นรุ่นกีฬา
TOYOTA PRIUS A 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top