เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- vs EQE 350+ 2022- 1

เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs EQE 350+

＜การเลือกรถคันแรก＞

TOYOTA

การเลือกประเภท

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

19304

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022-

10054

#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + EQE 350+ 2022-

A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

B : EQE 350+ 2022-

ชื่อ	ความยาว	ความกว้าง	ความสูง
A	4260mm	1695mm	1695mm
B	4995mm	1905mm	1495mm
ความแตกต่าง	-735mm	-210mm	+200mm

ชื่อ	น้ำหนัก	ฐานล้อ	รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A	1360kg	2750mm	5m
B	2360kg	3120mm	4.9m
ความแตกต่าง	-1000kg	-370mm	+0.1m

ชื่อ	ปริมาณสินค้า	ที่นั่ง	ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A	L	7	140mm
B	430L	5	132mm
ความแตกต่าง	-430L	+2	+8mm

A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

B : EQE 350+ 2022-

ชื่อ	กำลังเครื่องยนต์เบนซิน	แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน	การกำจัด
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
ความแตกต่าง	-	-	-

ชื่อ	กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F)	แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	-	-
ความแตกต่าง	-	-

ชื่อ	กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R)	แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A	-	-
B	215kW(292PS)	565Nm
ความแตกต่าง	-	-

ชื่อ	ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่	ช่วงการล่องเรือ	อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A	kWh	km	sec
B	90.6kWh	624km	sec
ความแตกต่าง	-90.6kWh	-624km	+0sec

TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19304
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
หนึ่งในรถมินิแวนเรือธงของโตโยต้า หลังจากเปลี่ยนรุ่นเต็มแล้ว ก็กลายเป็นรุ่นที่สาม แม้ว่า Sienta รุ่นที่สองจะเป็นรถมินิแวน แต่ตัวรถเตี้ยก็เท่ แต่ผมรู้สึกว่าคราวนี้มันดูน่ารักขึ้นนิดหน่อย หนวดเหมือนนักแสดงคาบูกิที่กันชนหน้าซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของรุ่นที่สองหายไปแล้ว และหน้ากากด้านหน้ามีบรรยากาศเหมือนน้ำ ฉันเป็นคนเดียวที่ดูเหมือนเรโนลต์ Kangoo มากหรือไม่?
ฉันมีความสุขที่ขนาดร่างกายไม่เพิ่มขึ้นตั้งแต่รุ่นที่สอง พื้นที่ภายในได้รับการปรับปรุงและกว้างขึ้นเล็กน้อย หน้าจอ LCD รอบๆ มิเตอร์และระบบนำทางก็ใหญ่ขึ้น ทำให้ดูทันสมัยขึ้นเล็กน้อย

Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10054
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV เต็มรูปแบบกับรถเก๋งเบนซ์ ในแง่ของรุ่นน้ำมันเบนซินนั้นสอดคล้องกับคลาส E แบตเตอรี่ EV ที่ผลิตขึ้นเพื่อ EV โดยเฉพาะจากแพลตฟอร์มแรกของเบนซ์ หน้ากากด้านหน้าแบบไร้ตะแกรงอ้างว่าเป็น EV ที่สมบูรณ์ ความรู้สึกที่อนาคตมาถึงนั้นช่างน่าอัศจรรย์ การตกแต่งภายในนั้นงดงามเหมือนเบนซ์ แต่หลังจากระบบสัมผัสรอบเบาะคนขับนั้นใช้งานยาก... การตอบสนองไม่ดี และไม่ชัดเจนว่าจะสามารถใช้งานได้หรือไม่ ถ้าเป็นไปได้ อยากให้เป็นแบบปุ่มครับ ช่องเก็บสัมภาระเป็นแบบอิสระ 430 ลิตรและไม่ใหญ่มาก ความยาวรวมเกือบ 5 ม. แต่รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำคือ 4.9 ม. รถยนต์ที่มีรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำน้อยกว่า 5 เมตรนั้นไม่ใช่รถยนต์ขนาดกะทัดรัด เนื่องจากยางหลังถูกตัด 10 องศา คุณสามารถขับรถในเมืองได้อย่างง่ายดายด้วยสิ่งนี้