เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


EQC 400 4MATIC vs EQE 350+




<การเลือกรถคันแรก>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56831

<การเลือกรถคันที่สอง>

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10066
#EQC 400 4MATIC 2018- + EQE 350+ 2022-



#EQC 400 4MATIC 2018- + EQE 350+ 2022-
#EQC 400 4MATIC 2018- + EQE 350+ 2022-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : EQE 350+ 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
ความแตกต่าง -225mm +20mm +130mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2360kg 3120mm 4.9m
ความแตกต่าง +135kg -245mm +0.7m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 500L 5 130mm
B 430L 5 132mm
ความแตกต่าง +70L +0 -2mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : EQE 350+ 2022-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B ---
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 85kWh 471km 5.1sec
B 90.6kWh 624km sec
ความแตกต่าง -5.6kWh -153km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56831
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10066
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV เต็มรูปแบบกับรถเก๋งเบนซ์ ในแง่ของรุ่นน้ำมันเบนซินนั้นสอดคล้องกับคลาส E แบตเตอรี่ EV ที่ผลิตขึ้นเพื่อ EV โดยเฉพาะจากแพลตฟอร์มแรกของเบนซ์ หน้ากากด้านหน้าแบบไร้ตะแกรงอ้างว่าเป็น EV ที่สมบูรณ์ ความรู้สึกที่อนาคตมาถึงนั้นช่างน่าอัศจรรย์ การตกแต่งภายในนั้นงดงามเหมือนเบนซ์ แต่หลังจากระบบสัมผัสรอบเบาะคนขับนั้นใช้งานยาก... การตอบสนองไม่ดี และไม่ชัดเจนว่าจะสามารถใช้งานได้หรือไม่ ถ้าเป็นไปได้ อยากให้เป็นแบบปุ่มครับ ช่องเก็บสัมภาระเป็นแบบอิสระ 430 ลิตรและไม่ใหญ่มาก ความยาวรวมเกือบ 5 ม. แต่รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำคือ 4.9 ม. รถยนต์ที่มีรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำน้อยกว่า 5 เมตรนั้นไม่ใช่รถยนต์ขนาดกะทัดรัด เนื่องจากยางหลังถูกตัด 10 องศา คุณสามารถขับรถในเมืองได้อย่างง่ายดายด้วยสิ่งนี้
















Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top