เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
HARRIER PHEV vs XC90 Twin Engin AWD Inscription T8
＜การเลือกรถคันแรก＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
14219＜การเลือกรถคันที่สอง＞
VOLVO
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
15358A : HARRIER PHEV 2023-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 4950mm | 1960mm | 1760mm |
| ความแตกต่าง | -210mm | -105mm | -100mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| B | 2370kg | 2985mm | 6m |
| ความแตกต่าง | -420kg | -295mm | -0.3m |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 190mm |
| B | L | 7 | 180mm |
| ความแตกต่าง | +0L | -2 | +10mm |
A : HARRIER PHEV 2023-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| ความแตกต่าง | -103kW | -181Nm | +532cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| ความแตกต่าง | +99kW | +110Nm |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| ความแตกต่าง | -25kW | -119Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +6.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14219
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!
VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
15358
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ที่ใหญ่ที่สุดของ Volvo ตัวถังรถยนต์ขนาดใหญ่และสวยงามและบรรยากาศที่หรูหราในการตกแต่งภายในแบบนอร์ดิคให้ความผ่อนคลายที่ดีที่สุด
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top