เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


ARIYA e4ORCE 90kWh vs KICKS ePOWER X




＜การเลือกรถคันแรก＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23443

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 16606
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + KICKS e-POWER X 2020-
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + KICKS e-POWER X 2020-



#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + KICKS e-POWER X 2020-
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + KICKS e-POWER X 2020-






A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : KICKS e-POWER X 2020-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
ความแตกต่าง +305mm +90mm +50mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1350kg 2620mm 5.1m
ความแตกต่าง +950kg +155mm +0.6m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 415L 5 mm
B 423L 5 170mm
ความแตกต่าง -8L +0 -170mm





A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : KICKS e-POWER X 2020-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A --
B 95kW(129PS)260Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 90kWh 460km 5.7sec
B 1.57kWh km sec
ความแตกต่าง +88.4kWh +460km +5.7sec



NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23443
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ SUV สุดล้ำอนาคตที่นิสสันเปิดตัวในปี 2564 รูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่ล้ำสมัยซึ่งเป็นแนวคิดที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรถยนต์ทั่วไปนำผู้โดยสารไปสู่อนาคตอันใกล้ แบตเตอรี่ของไดรฟ์สามารถเลือกได้ตั้งแต่ 65kWh และ 90kWh รุ่น e-4ORCE มีมอเตอร์วางอยู่ด้านหน้าและด้านหลังเพื่อให้ควบคุมการยึดเกาะได้อย่างแม่นยำ











NISSAN KICKS e-POWER X 2020- 16606
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ขนาดกะทัดรัดขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้าเท่านั้น รูปลักษณ์กะทัดรัดพร้อมสถานะที่แข็งแกร่ง มันเป็นมอเตอร์ที่มีเอาต์พุตสูงกว่า e-POWER 20% และมีประสิทธิภาพด้านพลังงานเช่นเดียวกับ EV มอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยการผลิตพลังงานจากน้ำมันเบนซิน












NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top