เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEAF G vs OUTLANDER PHEV G
<การเลือกรถคันแรก>
NISSAN
LEAF G 2010- 13644
<การเลือกรถคันที่สอง>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 54955
A : LEAF G 2010-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
ความแตกต่าง | -210mm | -40mm | -130mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
B | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
ความแตกต่าง | -155kg | +30mm | +0.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 370L | mm | |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +370L | -5 | +0mm |
A : LEAF G 2010-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 60kW(82PS) | 137Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 69kW(94PS) | 196Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +12kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
13644
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกของ Nissan The Leaf ซึ่งเข้าสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2010 และเป็นผู้นำด้าน EV ในโลก กลยุทธ์ของ Nissan ในการติดตั้งเครื่องชาร์จด่วนสำหรับ EV ในตัวแทนจำหน่ายของ Nissan ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่นมีส่วนช่วยอย่างมากในการแพร่กระจายของ EV ผมอยากให้คุณเป็นรถ EV อันดับต้น ๆ ตลอดไป
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
54955
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
NISSAN LEAF G 2010-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top