เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LAUREL hard top 2000 GL6 vs COROLLA SPORTS HYBRID GX
<การเลือกรถคันแรก>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11955
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18698
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
ความแตกต่าง | +125mm | -120mm | -45mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
ความแตกต่าง | -1360kg | -2640mm | -5.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 135mm |
ความแตกต่าง | +0L | -5 | -135mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11955
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เปิดตัวในปี 1972 โดย Nissan หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ Butaketsu Laurel มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ L-type 6 สูบ 2,000cc และมีราคาอยู่ที่ 955,000 เยนในขณะนั้น ราคานี้ใกล้เคียงกับรายได้เฉลี่ยต่อปีในขณะนั้น
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
18698
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รูปแบบแฮทช์แบ็กแบบสั้น แพลตฟอร์มรุ่นใหม่ TNGA ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างความแข็งแกร่ง
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top