เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV G vs A4 1.4 TFSI
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 53457
<การเลือกรถคันที่สอง>
Audi
A4 1.4 TFSI 2016- 17930
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : A4 1.4 TFSI 2016-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 4750mm | 1840mm | 1430mm |
ความแตกต่าง | -95mm | -30mm | +250mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
B | 1450kg | 2825mm | 5.5m |
ความแตกต่าง | +440kg | -155mm | -0.2m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 480L | 5 | 140mm |
ความแตกต่าง | -480L | +0 | -140mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : A4 1.4 TFSI 2016-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | 110kW(150PS) | 250Nm | 1394cc |
ความแตกต่าง | -23kW | -64Nm | +604cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
53457
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Audi A4 1.4 TFSI 2016-
17930
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานระดับพรีเมียมของออดี้ แพลตฟอร์มดังกล่าวคือ MLB ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มแบบโมดูลาร์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ในแนวตั้งโดยกลุ่มโฟล์คสวาเกน
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top