เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


PAJERO SPORT vs 500 LA PRIMA




＜การเลือกรถคันแรก＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15693

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12360
#PAJERO SPORT 2017- + 500 LA PRIMA 2021-



#PAJERO SPORT 2017- + 500 LA PRIMA 2021-
#PAJERO SPORT 2017- + 500 LA PRIMA 2021-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
ความแตกต่าง +1195mm +125mm +305mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2045kg 2800mm 218m
B 0kg 2320mm m
ความแตกต่าง +2045kg +480mm +218m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L mm
B L mm
ความแตกต่าง +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 162kW(220PS)--
B ---
ความแตกต่าง ---


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
ความแตกต่าง -42kWh -320km -9sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15693
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แม้ว่า Pajero จะเลิกผลิตไปแล้ว แต่ PAJERO SPORT ก็มีจำหน่ายทั่วโลก การขับขี่ออฟโรดเป็นผลิตภัณฑ์ชั้นหนึ่งที่มีน้ำมันดีเซลสะอาดและตัวถังที่มีโครงสร้าง



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12360
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถเก๋งขนาดกะทัดรัดของ Fiat 500 จะเปลี่ยนเป็น EV ดูเหมือนรุ่นเบนซินเก่ามาก แต่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด นอกจากความจุของแบตเตอรี่ 42kWh แล้วยังมีรุ่น 24kWh ให้ใช้ด้วยและฉันดีใจที่สามารถซื้อได้ในราคาที่สมเหตุสมผล




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top