เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


PAJERO SPORT vs CROWN HYBRID 2.5 S




＜การเลือกรถคันแรก＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15097

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22780
#PAJERO SPORT 2017- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-



#PAJERO SPORT 2017- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
#PAJERO SPORT 2017- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
ความแตกต่าง -85mm +15mm +380mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2045kg 2800mm 218m
B 1690kg 2920mm 5.3m
ความแตกต่าง +355kg -120mm +212.7m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L mm
B 431L 5 135mm
ความแตกต่าง -431L -5 -135mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 162kW(220PS)--
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
ความแตกต่าง +27kW--





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15097
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แม้ว่า Pajero จะเลิกผลิตไปแล้ว แต่ PAJERO SPORT ก็มีจำหน่ายทั่วโลก การขับขี่ออฟโรดเป็นผลิตภัณฑ์ชั้นหนึ่งที่มีน้ำมันดีเซลสะอาดและตัวถังที่มีโครงสร้าง



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22780
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานระดับสูงที่สุดของโตโยต้า ด้วยการนำแพลตฟอร์มใหม่ที่ใช้ TNGA มาใช้คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับคุณภาพที่สูงขึ้นและการขับขี่แบบสปอร์ต






MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top