เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
PAJERO ZR vs i4 eDrive40
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16677
<การเลือกรถคันที่สอง>
BMW
i4 eDrive40 14345
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : i4 eDrive40
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
ความแตกต่าง | +115mm | -7mm | +422mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 2125kg | 2856mm | m |
ความแตกต่าง | -65kg | -76mm | +5.7m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | 470L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | -470L | +2 | +225mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : i4 eDrive40
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
ความแตกต่าง | -83.9kWh | -475km | -5.7sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16677
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แชสซีเป็นโครงบันไดในตัวบอดี้ monocoque (ตัว monocoque ถูกเชื่อมกับกรอบบันไดที่ทะลุด้านหน้าและด้านหลัง) แม้ว่ามันจะภูมิใจในประสิทธิภาพการวิ่งบนถนนที่ขรุขระ แต่ก็ถูกยกเลิกเนื่องจากเวลา
BMW i4 eDrive40
14345
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
คูเป้ 4 ประตูคันแรกในกลุ่ม EV ที่ BMW ออกจำหน่าย กระจังหน้าทรงไตแนวตั้งขนาดใหญ่ปิดและออกแบบ แต่ยังมีสไตล์คูเป้ที่สวยงามอีกด้วย แม้ว่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้า SUV มากมาย แต่การดำรงอยู่ที่มีค่าซึ่งคุณสามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่และสไตล์
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top