เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
i4 concept vs BERLINGO FEEL BlueHDi
<การเลือกรถคันแรก>
BMW
i4 concept 2020 13630
<การเลือกรถคันที่สอง>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 52014
A : i4 concept 2020
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
ความแตกต่าง | +245mm | +0mm | -450mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1900kg | mm | m |
B | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
ความแตกต่าง | +290kg | -2785mm | -5.6m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 597L | 5 | 160mm |
ความแตกต่าง | -597L | -5 | -160mm |
A : i4 concept 2020
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 80kWh | 600km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +80kWh | +600km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
13630
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แนวคิด BMW EV รถแนวคิดคันนี้เป็น EV ที่มีกำหนดจะวางขายในปี 2021 เกือบเท่าที่เป็นอยู่ EV สไตล์คูเป้ที่ผลิตโดย BMW เพื่อแข่งขันกับรุ่น 3 ของ Tesla เป็นรูปแบบใหม่ที่มีกระจังหน้าไตยาวในแนวตั้ง การตกแต่งภายในและภายนอกที่ให้ความรู้สึกล้ำยุคให้ความรู้สึกเหมือน BMW ใหม่ ความจุแบตเตอรี่ของไดรฟ์คือ 80kWh ซึ่งน้อยกว่ารุ่น 3 100kWh แต่ระยะทางที่สามารถเดินทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้งนั้นเกือบจะเท่ากัน การประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
52014
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Citroen MPV ฐานเป็นรถยนต์เชิงพาณิชย์ แต่ได้เพิ่มอุปกรณ์จำนวนหนึ่งที่ครอบครัวสามารถใช้งานได้อย่างสะดวกสบายเช่นหลังคากระจกแบบพาโนรามา
BMW i4 concept 2020
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top