So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


Cayenne EHybrid vs Passat GTE Variant




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 9081

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10593
#Cayenne E-Hybrid 2023- + Passat GTE Variant 2022-



#Cayenne E-Hybrid 2023- + Passat GTE Variant 2022-
#Cayenne E-Hybrid 2023- + Passat GTE Variant 2022-






A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : Passat GTE Variant 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4930mm 1983mm 1696mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
Sự khác biệt +145mm +153mm +186mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 2425kg 2895mm 6.1m
B 1770kg 2790mm 5.4m
Sự khác biệt +655kg +105mm +0.7m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A 627L 5 mm
B 483L 5 mm
Sự khác biệt +144L +0 +0mm





A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : Passat GTE Variant 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 224kW(305PS)420Nm2995cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
Sự khác biệt +109kW+170Nm+1601cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
Sự khác biệt --
Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A 130kW(177PS)460Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 26kWh km 4.9sec
B 13kWh 57km sec
Sự khác biệt +13kWh -57km +4.9sec



Porsche Cayenne E-Hybrid 2023- 9081
Trang web nhà sản xuất ô tô



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10593
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc wagon hàng đầu của Volkswagen, một mẫu xe plug-in hybrid của Passat. Mẫu xe plug-in hybrid của Passat đã ra mắt vào năm 2016, nhưng với những thay đổi nhỏ, dung lượng pin đã tăng 30% từ 9,9 kWh lên 13,0 kWh. Với điều này, phạm vi lái xe EV là 57 km, giúp bạn có thể tận hưởng cảm giác lái xe điện nhiều hơn. Sử dụng chế độ GTE, thật thú vị khi thể hiện khả năng tăng tốc tốt nhất kết hợp giữa động cơ và động cơ.




Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top