So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
LEVORG 1.8GT vs minicab MiEV
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
SUBARU
LEVORG 1.8GT 2020- 16342
<Lựa chọn xe thứ hai>
MITSUBISHI
minicab MiEV 2011- 15832
A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : minicab MiEV 2011-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1915mm |
Sự khác biệt | +1360mm | +320mm | -415mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 1550kg | 2670mm | 5.5m |
B | 1100kg | mm | 4.3m |
Sự khác biệt | +450kg | +2670mm | +1.2m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 561L | 5 | 145mm |
B | L | mm | |
Sự khác biệt | +561L | +5 | +145mm |
A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : minicab MiEV 2011-
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
B | - | - | - |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 16kWh | km | sec |
Sự khác biệt | -16kWh | +0km | +0sec |
SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-
16342
Trang web nhà sản xuất ô tô
Ngay cả sau khi trải qua một lần thay đổi toàn bộ người mẫu, ngoại hình có chút khác biệt, nhưng nó đã trở thành một hình ảnh sắc nét hơn. Bên trong xe, một màn hình hiển thị thông tin trung tâm 11,6 inch thẳng đứng được đặt ở trung tâm và bảng đồng hồ là đồng hồ hiển thị toàn màn hình LCD 12,3 inch (cấp EX), thu hút một mức độ đổi mới đáng kể.
MITSUBISHI minicab MiEV 2011-
15832
Trang web nhà sản xuất ô tô
Toa xe EV cho xe mini. Dung lượng pin ổ đĩa có thể được chọn từ 10,5kWh và 16kWh. Nó cũng hỗ trợ sạc nhanh và có thể chạy khoảng 100km khi được sạc đầy.
SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
like! | Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|---|
16342 | SUBARU LEVORG 1.8GT 2020- | 4755 | 1795 | 1500 |
15832 | MITSUBISHI minicab MiEV 2011- | 3395 | 1475 | 1915 |
Back to top