#WRX S4 GT-H 2021- + NX450h+ F SPORT 2021-



#WRX S4 GT-H 2021- + NX450h+ F SPORT 2021-
#WRX S4 GT-H 2021- + NX450h+ F SPORT 2021-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
Sự khác biệt +10mm -40mm -195mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 2010kg 2690mm 5.8m
Sự khác biệt -420kg -15mm -0.2m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L 5 135mm
B 545L 5 185mm
Sự khác biệt -545L +0 -50mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
Sự khác biệt +66kW+147Nm-100cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
Sự khác biệt --
Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
Sự khác biệt -18kWh -90km +0sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10911
Trang web nhà sản xuất ô tô
Sedan thể thao Subaru. Hộp số vô cấp CVT mang tên Subaru Performance Transmission (SPT), khiến bạn có cảm giác như một chiếc AT, đang được bán ra lần này. Ở chế độ thủ công, bạn có thể tận hưởng tốc độ sang số vượt quá DCT. Một van điều tiết biến thiên được điều khiển điện tử cũng được lắp đặt trên hệ thống treo và quá trình điều khiển điện tử đã được cải thiện đáng kể. Hiện tại, không có cài đặt MT, vì vậy tôi hơi cô đơn, nhưng tôi muốn thực sự lái xe và trải nghiệm phiên bản CVT mới được phát triển này.



LEXUS NX450h+ F SPORT 2021- 10817
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV cỡ trung của Lexus. Một chiếc SUV mang đến cảm giác sang trọng dù sở hữu kích thước không quá lớn. Với việc bổ sung plug-in hybrid, chất lượng của một chiếc xe sang đã được cải thiện.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top