So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


WRX S4 GTH vs Model 3 Dual Motor Performance




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10779

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 21469
#WRX S4 GT-H 2021- + Model 3 Dual Motor Performance 2017-



#WRX S4 GT-H 2021- + Model 3 Dual Motor Performance 2017-
#WRX S4 GT-H 2021- + Model 3 Dual Motor Performance 2017-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Model 3 Dual Motor Performance 2017-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4694mm 1850mm 1443mm
Sự khác biệt -24mm -25mm +22mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1931kg 2875mm m
Sự khác biệt -341kg -200mm +5.6m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L 5 135mm
B 542L 5 mm
Sự khác biệt -542L +0 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Model 3 Dual Motor Performance 2017-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
Sự khác biệt ---


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A kWh km sec
B 75kWh 530km 3.4sec
Sự khác biệt -75kWh -530km -3.4sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10779
Trang web nhà sản xuất ô tô
Sedan thể thao Subaru. Hộp số vô cấp CVT mang tên Subaru Performance Transmission (SPT), khiến bạn có cảm giác như một chiếc AT, đang được bán ra lần này. Ở chế độ thủ công, bạn có thể tận hưởng tốc độ sang số vượt quá DCT. Một van điều tiết biến thiên được điều khiển điện tử cũng được lắp đặt trên hệ thống treo và quá trình điều khiển điện tử đã được cải thiện đáng kể. Hiện tại, không có cài đặt MT, vì vậy tôi hơi cô đơn, nhưng tôi muốn thực sự lái xe và trải nghiệm phiên bản CVT mới được phát triển này.



Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017- 21469
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mô hình biểu diễn Model 3. Công suất cực đại 430kW (585PS) và mô-men xoắn 750Nm là áp đảo.














SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top