So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
AMG SL 43 vs Q3 35 TFSI
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022- 11082
<Lựa chọn xe thứ hai>
Audi
Q3 35 TFSI 2019- 19535
A : AMG SL 43 2022-
B : Q3 35 TFSI 2019-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
B | 4490mm | 1840mm | 1610mm |
Sự khác biệt | +210mm | +75mm | -240mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
B | 1530kg | 2680mm | 5.4m |
Sự khác biệt | +250kg | +20mm | +0.7m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 213L | 4 | 115mm |
B | 530L | 5 | 185mm |
Sự khác biệt | -317L | -1 | -70mm |
A : AMG SL 43 2022-
B : Q3 35 TFSI 2019-
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
B | 110kW(150PS) | 250Nm | - |
Sự khác biệt | +170kW | +230Nm | - |
Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
---|---|---|---|
A | 10kW(14PS) | 58Nm | |
B | - | - | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Sự khác biệt | +1kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
11082
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc coupe mui trần của Mercedes-Benz. Một động cơ 2 lít 4 xi-lanh thẳng hàng và một "Bộ tăng áp khí xả điện" nhỏ nhưng sử dụng công nghệ F1, sử dụng nguồn điện 48V hybrid nhẹ để quay tua-bin tăng áp bằng điện. Vì turbo hoạt động tuyến tính, cảm giác rất tốt khi tăng tốc mà không có độ trễ turbo! Nếu mức giá vượt quá 16 triệu yên được cho phép, tôi chắc chắn muốn nó.
Audi Q3 35 TFSI 2019-
19535
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc SUV nhỏ hơn của Audi. Không gian sống đã trở nên rộng hơn và rộng hơn. Với kiểu dáng thể thao, các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến đã được tăng cường.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top