#DS3 CROSSBACK 2018- + STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-



#DS3 CROSSBACK 2018- + STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
#DS3 CROSSBACK 2018- + STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-






A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4800mm 1750mm 1840mm
Sự khác biệt -682mm +40mm -290mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 1810kg 2890mm 5.4m
Sự khác biệt -540kg -332mm -0.1m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L mm
B L 8 145mm
Sự khác biệt +0L -8 -145mm





A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A ---
B 107kW(146PS)175Nm1993cc
Sự khác biệt ---


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A --
B 135kW(184PS)315Nm
Sự khác biệt --



DS DS3 CROSSBACK 2018- 53111
Trang web nhà sản xuất ô tô
Áp dụng CMP nền tảng thế hệ tiếp theo lần đầu tiên trong Nhóm PSA. Tay nắm cửa có thể thu vào đầu tiên được áp dụng trong phân khúc này làm nổi bật vẻ đẹp của cơ thể. Bảng điều khiển trung tâm, lấy cảm hứng từ truyền thống Paris của Paris de Paris, rất ấn tượng.



HONDA STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022- 11047
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe minivan lớn nhất của Honda. Mặt trước đơn giản và nhẹ nhàng dám đi ngược chiều so với những chiếc minivan phía trước của Toyota và các hãng khác bán chạy gần đây, là điểm đặc biệt. Động cơ trở thành e: HEV, và cảm giác EV được tăng cường. Không giống như Voxy, đã trở nên lớn hơn, chiều rộng là 1750mm, ưu tiên cho khả năng sử dụng. Mong rằng sẽ có thêm nhiều mẫu xe có gương mặt hiền lành nhưng doanh số bán thực tế của Step Wagon không được khả quan cho lắm. Rốt cuộc, đó có phải là thời đại mà sự tác động là bắt buộc đối với ô tô? Tôi muốn Stepwagon cố gắng hết sức chỉ vì một chiếc xe được chế tạo tốt!
















DS DS3 CROSSBACK 2018-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top