So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
RDX vs RAV4 PHV G
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
ACURA
RDX 2018- 52000
<Lựa chọn xe thứ hai>
TOYOTA
RAV4 PHV G 2020- 19515
A : RDX 2018-
B : RAV4 PHV G 2020-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4744mm | 1900mm | 1669mm |
B | 4600mm | 1855mm | 1690mm |
Sự khác biệt | +144mm | +45mm | -21mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 1716kg | mm | m |
B | 1900kg | 2680mm | 5.5m |
Sự khác biệt | -184kg | -2680mm | -5.5m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 490L | 5 | 195mm |
Sự khác biệt | -490L | -5 | -195mm |
A : RDX 2018-
B : RAV4 PHV G 2020-
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2487cc |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | 95km | 6sec |
Sự khác biệt | -18.1kWh | -95km | -6sec |
ACURA RDX 2018-
52000
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV ACURA. Cho đến hiện tại, nền tảng RDX tuân thủ CR-V mới được phát triển dành riêng cho thương hiệu Acura và nền tảng này sẽ được triển khai cho ACURA. Tôi muốn mong đợi ACURA có một nhân vật khác với HONDA.
TOYOTA RAV4 PHV G 2020-
19515
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu xe hybrid cắm điện SUV đầu tiên của Toyota. RAV4 PHV sẽ được bán tại Nhật Bản. Dung lượng pin lithium-ion 18,1kWh của PHV là khá lớn. Ngay cả với thân xe lớn và nặng, bạn có thể tận hưởng EV chạy với nhiều không gian bằng cách nạp một cục pin lớn như vậy.
ACURA RDX 2018-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top