So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs BLAZER
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
VOLVO
XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 16944
<Lựa chọn xe thứ hai>
CHEVROLET
BLAZER 2018- 47869
A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : BLAZER 2018-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
B | 4862mm | 1949mm | 1702mm |
Sự khác biệt | -437mm | -74mm | -42mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2700mm | 5.7m |
B | 0kg | mm | m |
Sự khác biệt | +1810kg | +2700mm | +5.7m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 210mm |
B | L | mm | |
Sự khác biệt | +0L | +5 | +210mm |
A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : BLAZER 2018-
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 265Nm | 1476cc |
B | - | - | - |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 160Nm | |
B | - | - | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 11kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Sự khác biệt | +11kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
16944
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu SUV plug-in hybrid nhỏ nhất của Volvo. Bằng cách kết hợp động cơ 1500cc và một động cơ điện có công suất 60kW, bạn có thể lái xe điện từ 10km trở lên. Là một plug-in hybrid, một trong những điểm hấp dẫn là giá giảm nhẹ.
CHEVROLET BLAZER 2018-
47869
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV hạng trung Chevrolet. Chevrolet có một hình ảnh mạnh mẽ về phim ảnh và máy biến thế, nhưng BLAZER này cũng có thiết kế tiên tiến và tuyệt vời khiến bạn tưởng tượng ra máy biến áp.
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Toàn bộ chiều rộng
Back to top