So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
HARRIER PHEV vs EX90
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 13647
VOLVO
EX90 2023- 10843
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 4950mm | 0mm | 0mm |
Sự khác biệt | -210mm | +1855mm | +1660mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
B | 0kg | mm | m |
Sự khác biệt | +1950kg | +2690mm | +5.7m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | mm | |
Sự khác biệt | +0L | +5 | +190mm |
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
B | - | - | - |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
---|---|---|---|
A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
B | - | - | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Sự khác biệt | +18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13647
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một mô hình PHEV của chiếc SUV hàng đầu của Toyota, Harrier. Ba năm sau sự xuất hiện của mô hình hybrid thông thường, PHEV cuối cùng cũng xuất hiện.
Ngoại hình gần giống với mẫu hybrid, trọng lượng nặng hơn do tăng pin 18,1 kWh. Nó có vẻ đắt hơn khoảng 1 triệu yên so với mẫu hybrid bình thường, nhưng không biết liệu nó có được người dùng chấp nhận hay không. Ngay từ đầu, có vẻ như sẽ mất một năm để giao hàng. Tuy nhiên, tôi nghĩ việc bỏ thêm 1 triệu yên vào chất lượng lái xe EV với PHEV sẽ rất hợp lý!
VOLVO EX90 2023-
10843
Trang web nhà sản xuất ô tô
EV thế hệ mới của Volvo. Là mẫu SUV hàng đầu của Volvo, nó sẽ được ra mắt vào năm 2023. Bức ảnh được đăng tải trước là của Concept Recharge.
Volvo có kế hoạch bán 600.000 EV mỗi năm từ năm 2025 và đến năm 2030, hãng sẽ trở thành nhà sản xuất EV hoàn chỉnh.
Áp dụng nền tảng SPA2 mới, nó dự kiến sẽ được thiết kế dựa trên Concept Recharge được công bố vào năm 2021.
Được trang bị cảm biến LiDAR thế hệ tiếp theo, 8 camera, 5 radar và 16 cảm biến siêu âm, liệu nó có nhiều cảm biến và camera hơn Tesla không? Đáng ngạc nhiên, nó có thể phát hiện người đi bộ ở phía trước lên đến 250m. Điều này sẽ cải thiện đáng kể độ chính xác của điều khiển hành trình thích ứng. Volvo đã phát minh ra dây an toàn. Tôi rất hy vọng vào sự an toàn của thế hệ mới.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top