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C class sedan C200 AVANTGARDE vs ECLIPSE CROSS PHEV




<首次选车>

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10239

<第二辆车的选择>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24624
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

名称 长度 宽度 高度
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
区别 +210mm +15mm -250mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 0kg 2670mm m
区别 +1660kg +195mm +5.2m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 455L 5 130mm
B 359L mm
区别 +96L +5 +130mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 150kW(204PS)-1494cc
B --2359cc
区别 ---865cc


名称 电动机功率(R) 电动机扭矩(R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 1kWh km sec
B 13.8kWh km sec
区别 -12.8kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10239
汽车制造商网站
梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车。全面更换车型,在与 S 级相同的氛围中重生。即使在日本也易于使用的尺寸和极易管理的车身,最小转弯半径为 5.2 m,即使在进入东京的多层停车场时也非常有用。新 S 级中使用的垂直长中央显示屏(11.9 英寸)旨在给人一种未来感。
当我真正踏上它时,即使经过一小步,舒适移动的悬架也非常舒适。 12英寸的中控显示屏很亮,感觉有点不舒服。如果您真正拥有它并习惯它可能会感觉很舒服,但您可能直到长时间骑它才知道它。方向盘上的开关从物理开关改为检测触摸的传感器方式,但这种感觉感觉灵敏度不是很了解,老实说很难使用。最近,从物理按钮到触摸式传感器的变化越来越流行,但我认为这不是一个好的趋势。如果灵敏度的准确度提高了,感觉比实体按键更好的时候会不会到来……



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24624
汽车制造商网站
三菱汽车的第二代PHEV SUV。与欧蓝德相比,它的机身略小一些,与欧蓝德具有相同的两个电动机,并具有13.8kWh的驱动电池,这使它运行起来更轻。尽管它是被称为PHEV的最先进的设备,但车速表是模拟量表却让人有些失望,这会给人一种不匹配的感觉。








Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

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