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SAKURA vs COROLLA Cross Hybrid




＜首次选车＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14260

＜第二辆车的选择＞

TOYOTA

COROLLA Cross Hybrid 2020- 19086
#SAKURA 2022- + COROLLA Cross Hybrid 2020-



#SAKURA 2022- + COROLLA Cross Hybrid 2020-
#SAKURA 2022- + COROLLA Cross Hybrid 2020-






A : SAKURA 2022-
B : COROLLA Cross Hybrid 2020-

名称 长度 宽度 高度
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
区别 -1065mm -350mm +35mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1070kg 2495mm m
B 1385kg 2640mm 5.2m
区别 -315kg -145mm -5.2m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 107L 4 mm
B L 5 mm
区别 +107L -1 +0mm





A : SAKURA 2022-
B : COROLLA Cross Hybrid 2020-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 47kW(64PS)195Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
区别 +20kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14260
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？









TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020- 19086
汽车制造商网站
SUV版本的卡罗拉。还有一个混合动力规格，当排量为1800cc时，输出被抑制，电动机功率增加，以实现强劲的驱动和燃油效率。在日本不出售。






NISSAN SAKURA 2022-

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