通過重疊比較照片


COPEN GR SPORT MT vs MINI Electric




＜首次選車＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 15950

＜第二輛車的選擇＞

MINI

MINI Electric 2020- 11965
#COPEN GR SPORT MT 2019- + MINI Electric 2020-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + MINI Electric 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + MINI Electric 2020-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : MINI Electric 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
區別 -450mm -252mm -152mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1440kg 2495mm m
區別 -590kg -265mm +4.6m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 2 110mm
B 211L mm
區別 -211L +2 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : MINI Electric 2020-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
區別 ---


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
區別 -32.6kWh -270km -7.3sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 15950
汽車製造商網站
大發的輕型汽車敞篷車Copen與豐田公司共同開發，以打造運動型的Copen GR Sport。車身的剛性得到了提高，懸架被設置為運動型，但即使在大街上也可以舒適地行駛。











MINI MINI Electric 2020- 11965
汽車製造商網站
MINI的第一款EV。像MINI這樣的小巧機身和比BMW i3容易得多的價格設定都給人留下了良好的印象。 i3專為電動汽車而設計，例如採用碳纖維平台，但MINI似乎正在降低成本，因為它使用了現有的MINI平台。結合電動汽車補貼，有可能可以以相當合理的價格購買它，我希望它將成為可以推廣電動汽車的一種。




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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