#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MINI Electric 2020-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MINI Electric 2020-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MINI Electric 2020-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MINI Electric 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
區別 +725mm +93mm +148mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1440kg 2495mm m
區別 +30kg +225mm +5.5m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B 211L mm
區別 -211L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MINI Electric 2020-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率(F) 電動機轉矩(F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
區別 -31.4kWh -270km -7.3sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20765
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎?感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的,而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。



MINI MINI Electric 2020- 11901
汽車製造商網站
MINI的第一款EV。像MINI這樣的小巧機身和比BMW i3容易得多的價格設定都給人留下了良好的印象。 i3專為電動汽車而設計,例如採用碳纖維平台,但MINI似乎正在降低成本,因為它使用了現有的MINI平台。結合電動汽車補貼,有可能可以以相當合理的價格購買它,我希望它將成為可以推廣電動汽車的一種。




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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