通過重疊比較照片
NBOX G Honda SENSING vs WRX S4 GTH
<首次選車>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017- 59330
<第二輛車的選擇>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 10262
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
區別 | -1275mm | -350mm | +325mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 890kg | 2520mm | 4.5m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
區別 | -700kg | -155mm | -1.1m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 145mm |
B | L | 5 | 135mm |
區別 | +0L | -1 | +10mm |
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
區別 | -159kW | -310Nm | - |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
59330
汽車製造商網站
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
10262
汽車製造商網站
斯巴魯運動轎車。讓您感覺像AT的CVT稱為斯巴魯性能變速箱(SPT),這次發售。在手動模式下,您可以享受超過 DCT 的換檔速度。懸架上還安裝了一個電子控制的可變阻尼器,並且相當大的電子控制已經取得了進展。目前沒有MT設置,所以有點寂寞,但我想實際騎乘體驗一下這款新開發的CVT。
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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