#MINI Electric 2020- + iX3 M Sports 2021-



#MINI Electric 2020- + iX3 M Sports 2021-
#MINI Electric 2020- + iX3 M Sports 2021-






A : MINI Electric 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
區別 -895mm -163mm -238mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1440kg 2495mm m
B 2200kg 2865mm 5.7m
區別 -760kg -370mm -5.7m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 211L mm
B 510L 5 179mm
區別 -299L -5 -179mm





A : MINI Electric 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率(R) 電動機扭矩(R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 80kWh 508km sec
區別 -47.4kWh -238km +7.3sec



MINI MINI Electric 2020- 12649
汽車製造商網站
MINI的第一款EV。像MINI這樣的小巧機身和比BMW i3容易得多的價格設定都給人留下了良好的印象。 i3專為電動汽車而設計,例如採用碳纖維平台,但MINI似乎正在降低成本,因為它使用了現有的MINI平台。結合電動汽車補貼,有可能可以以相當合理的價格購買它,我希望它將成為可以推廣電動汽車的一種。



BMW iX3 M Sports 2021- 10371
汽車製造商網站
寶馬的中型SUV EV。代替發動機,電池和電機安裝在與汽油模型相同的車身上。您只能判斷腎臟烤架上是否有藍線。對於那些想隨便騎電動汽車的人?
當我真正騎它時,它自然會作為電動汽車運行。外觀和內飾和汽油車差不多,感覺有點不舒服。但是,i3多年來積累的EV技術,卻得到了恰到好處的注入,給人一種愉悅的EV感覺。另外,雖然是日本規格,但雖然叫iX3,但驅動系統只有FR。您是否會猶豫片刻去滑雪?




MINI MINI Electric 2020-

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