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Cybertruck Dual Motor vs CROWN CROSSOVER G
＜首次選車＞
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JeepTesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
23682＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
14905A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| 區別 | +955mm | +187mm | +365mm |
| 名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
|---|---|---|---|
| A | 2750kg | mm | m |
| B | 1770kg | 2850mm | m |
| 區別 | +980kg | -2850mm | +0m |
| 名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
|---|---|---|---|
| A | L | 6 | mm |
| B | 450L | 5 | 145mm |
| 區別 | -450L | +1 | -145mm |
A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率（F） | 電動機轉矩（F） | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| 區別 | - | - |
| 名稱 | 電動機功率（R） | 電動機扭矩（R） | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
| 區別 | - | - |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 120kWh | 460km | 5sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +120kWh | +460km | +5sec |
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
23682
汽車製造商網站
整個車身都覆蓋有不銹鋼的皮卡車，就好像它剛從科幻電影中出來一樣。其超大的外觀是傑作。
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14905
汽車製造商網站
豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格，但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來，我們是否只能順勢而為，著眼於電氣化？
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
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