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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs CHR HYBRID G




＜首次選車＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11451

＜第二輛車的選擇＞

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 19479
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + C-HR HYBRID G 2016-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + C-HR HYBRID G 2016-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + C-HR HYBRID G 2016-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : C-HR HYBRID G 2016-

名稱 長度 寬度 高度
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
區別 +350mm +145mm +110mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1480kg 2640mm 5.2m
區別 +660kg +225mm +0.5m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 215mm
B 318L 5 140mm
區別 -318L +0 +75mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : C-HR HYBRID G 2016-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
區別 +161kW+258Nm+171cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 34kW(46PS)160Nm
B --
區別 --
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 65kW(88PS)240Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B 1.31kWh km sec
區別 +10.7kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11451
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。



TOYOTA C-HR HYBRID G 2016- 19479
汽車製造商網站
豐田緊湊型SUV。完全堅持其外觀的樣式使我們感受到了SUV的新時代。








VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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