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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs BT50




＜首次選車＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11394

＜第二輛車的選擇＞

MAZDA

BT-50 2020- 17690
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + BT-50 2020-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + BT-50 2020-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + BT-50 2020-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : BT-50 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
區別 -570mm +70mm -130mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 0kg 3125mm 6.1m
區別 +2140kg -260mm -0.4m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 215mm
B L 5 mm
區別 +0L +0 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : BT-50 2020-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 140kW(190PS)450Nm-
區別 +93kW-50Nm-


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 34kW(46PS)160Nm
B --
區別 --
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 65kW(88PS)240Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
區別 +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11394
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。



MAZDA BT-50 2020- 17690
汽車製造商網站
採用新馬自達設計的皮卡。它看起來像馬自達，但實際上是五十鈴D-MAX OEM。甚至原始設備製造商（OEM）都擁有紮實的ZAZDA氛圍，具有運動型外觀和MAZDA風格的內部紋理。




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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