通過重疊比較照片


MC20 vs EQE 350+




＜首次選車＞

Maserati

MC20 2021- 23794

＜第二輛車的選擇＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10049
#MC20 2021- + EQE 350+ 2022-



#MC20 2021- + EQE 350+ 2022-
#MC20 2021- + EQE 350+ 2022-






A : MC20 2021-
B : EQE 350+ 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
區別 -326mm +60mm -274mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 2360kg 3120mm 4.9m
區別 -860kg -420mm +1m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 150L 2 mm
B 430L 5 132mm
區別 -280L -3 -132mm





A : MC20 2021-
B : EQE 350+ 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A --
B 215kW(292PS)565Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km 2.9sec
B 90.6kWh 624km sec
區別 -90.6kWh -624km +2.9sec



Maserati MC20 2021- 23794
汽車製造商網站
瑪莎拉蒂超級跑車。從比賽中獲得很多反饋的外觀就像一輛可以在公共道路上行駛的賽車。



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10049
汽車製造商網站
奔馳轎車的全電動汽車。就汽油車型而言，它對應於E級。奔馳首款平台EV專用電池EV。無格柵前罩聲稱是一款完整的電動汽車。未來已經到來的感覺是驚人的。內飾華麗得像奔馳，但畢竟駕駛座周圍的觸控式操作很難用……反應差，能不能操作就不清楚了。如果可能的話，我希望它是一個按鈕類型。行李箱是一個完全獨立的 430 升，並沒有那麼大。全長近5m，但最小轉彎半徑為4.9m。最小轉彎半徑小於 5m 的汽車甚至算不上緊湊型汽車。由於後輪胎被切割了 10 度。有了這個，您可以輕鬆地在城市中開車。
















Maserati MC20 2021-

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