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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs HARRIER PHEV




＜首次選車＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17774

＜第二輛車的選擇＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13445
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + HARRIER PHEV 2023-



#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + HARRIER PHEV 2023-
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + HARRIER PHEV 2023-






A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

名稱 長度 寬度 高度
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
區別 -365mm -65mm -200mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1950kg 2690mm 5.7m
區別 -590kg -50mm -0.6m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 135mm
B L 5 190mm
區別 +0L +0 -55mm





A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
區別 -58kW-77Nm-703cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A --
B 133kW(181PS)270Nm
區別 --
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A --
B 40kW(54PS)121Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
區別 -18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17774
汽車製造商網站
短背式掀背車模型。新一代平台TNGA被廣泛採用。



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13445
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後，PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多，重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元，但我不知道它是否會被用戶接受。首先，似乎需要一年的時間才能交付。但是，我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的！










TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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