通過重疊比較照片


SAKURA vs MINI Electric




<首次選車>

NISSAN

SAKURA 2022- 14111

<第二輛車的選擇>

MINI

MINI Electric 2020- 12196
#SAKURA 2022- + MINI Electric 2020-



#SAKURA 2022- + MINI Electric 2020-
#SAKURA 2022- + MINI Electric 2020-






A : SAKURA 2022-
B : MINI Electric 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
區別 -450mm -252mm +223mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1070kg 2495mm m
B 1440kg 2495mm m
區別 -370kg +0mm +0m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 107L 4 mm
B 211L mm
區別 -104L +4 +0mm





A : SAKURA 2022-
B : MINI Electric 2020-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率(F) 電動機轉矩(F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
區別 -12.6kWh -90km -7.3sec



NISSAN SAKURA 2022- 14111
汽車製造商網站
日產首款微型車 EV。以EV專用車身製造的全新微型車EV。它是通過注入日產在 Reef 培養的 EV 專有技術製成的。搭配20kWh鋰離子電池,續航可達180km。出門不方便,但似乎是附近逛街最好的車。價格已經超過200萬日元,但截至2022年補貼將超過50萬日元,因此實際購買價格將低於200萬日元。從現在開始,微型車會改用電動汽車嗎?









MINI MINI Electric 2020- 12196
汽車製造商網站
MINI的第一款EV。像MINI這樣的小巧機身和比BMW i3容易得多的價格設定都給人留下了良好的印象。 i3專為電動汽車而設計,例如採用碳纖維平台,但MINI似乎正在降低成本,因為它使用了現有的MINI平台。結合電動汽車補貼,有可能可以以相當合理的價格購買它,我希望它將成為可以推廣電動汽車的一種。




NISSAN SAKURA 2022-

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