通過重疊比較照片


iX xDrive50 vs RAV4 PRIME




＜首次選車＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13887

＜第二輛車的選擇＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23434
#iX xDrive50 2021- + RAV4 PRIME 2020-



#iX xDrive50 2021- + RAV4 PRIME 2020-
#iX xDrive50 2021- + RAV4 PRIME 2020-






A : iX xDrive50 2021-
B : RAV4 PRIME 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
區別 +353mm +112mm +10mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2530kg 3000mm m
B 1900kg 2690mm 5.5m
區別 +630kg +310mm -5.5m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 mm
B L 5 195mm
區別 +0L +0 -195mm





A : iX xDrive50 2021-
B : RAV4 PRIME 2020-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 18.1kWh km sec
區別 +93.4kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 13887
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時，作為智能面板，內置有各種傳感器，可實現精緻的自動駕駛。此外，通過優化5G通信，可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV，但寶馬也創造了更好的EV。











TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 23434
汽車製造商網站
第一輛PHEV（插電式混合動力汽車）作為豐田的SUV。該系統的輸出功率超過RAV4混合動力汽車約84馬力，即306馬力，是同類產品中的最高水平。每小時0-60英里（0-96公里/小時）的加速性能為5.8秒，比RAV4混合動力汽車快2秒。可以充分利用電力的強大PHEV。




BMW iX xDrive50 2021-

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