เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
EQC 400 4MATIC vs MIRAI
<การเลือกรถคันแรก>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
MIRAI 2021-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MIRAI 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
ความแตกต่าง | -205mm | +40mm | +155mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
B | 0kg | m | kWh |
ความแตกต่าง | +2495kg | +5.6m | +85kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 500L | 85kWh | 471km |
B | L | kWh | 850km |
ความแตกต่าง | +500L | +85kWh | -379km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 760Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +300kW | +760Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | kWh | 850km | sec |
ความแตกต่าง | +85kWh | -379km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FCV รุ่นที่สองของโตโยต้า ไม่เพียง แต่วิ่งบนไฮโดรเจนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถเก๋งที่มีสไตล์และมีคุณภาพสูงอีกด้วย เมื่อเทียบกับ EV แล้วช่วงการล่องเรือค่อนข้างยาว ยังมีปัญหาอีกมากมายเช่นสถานีไฮโดรเจนจำนวน จำกัด ที่สามารถเติมไฮโดรเจนได้และแม้ว่าจะมีสถานีไฮโดรเจน แต่เวลาเปิดให้บริการก็มี จำกัด
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top