Сравните фотографии по наложению
CX60 PHEV Exclusive Modern vs XC90 Twin Engin AWD Inscription T8
<Выбор первого автомобиля>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
<Выбор второй машины>
VOLVO
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
B | 4950mm | 1960mm | 1760mm |
разница | -210mm | -70mm | -75mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
B | 2370kg | 6m | 12kWh |
разница | -270kg | -0.5m | +5.8kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | 570L | 17.8kWh | 63km |
B | L | 12kWh | km |
разница | +570L | +5.8kWh | +63km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
разница | -93kW | -139Nm | +520cc |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 65kW | 240Nm | |
разница | -65kW | -240Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
B | 12kWh | km | sec |
разница | +5.8kWh | +63km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Сайт производителя автомобилей
Первая крупная группа продуктов Mazda нового поколения, CSV среднего размера. Обладая немного большим кузовом, чем CX-5, он идет еще дальше по дорогам роскошных автомобилей. Трансмиссия не гидротрансформаторного типа, но физически связана муфтой, так что я очень жду, что это за езда.
Сайт производителя автомобилей
Самый большой внедорожник Volvo. Большой и красивый кузов автомобиля и элегантная атмосфера в скандинавском интерьере дают лучшее расслабление.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top