Сравните фотографии по наложению


CX60 PHEV Exclusive Modern vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Выбор первого автомобиля＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22129

＜Выбор второй машины＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20864
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

название длина ширина рост
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
разница +170mm +70mm +105mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 1470kg 2720mm 5.5m
разница +630kg +150mm +0m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 570L 5 180mm
B L 5 200mm
разница +570L +0 -20mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
разница +71kW+113Nm+891cc


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B 1.2kWh km sec
разница +16.6kWh +63km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22129
Сайт производителя автомобилей
Первая крупная группа продуктов Mazda нового поколения, CSV среднего размера. Обладая немного большим кузовом, чем CX-5, он идет еще дальше по дорогам роскошных автомобилей. Трансмиссия не гидротрансформаторного типа, но физически связана муфтой, так что я очень жду, что это за езда.

























Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20864
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top