通過重疊比較照片
MC20 vs VOXY HYBRID SG EFour
<首次選車>
Maserati
MC20 2021-
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
A : MC20 2021-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
B | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
區別 | -26mm | +235mm | -704mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 5.9m | kWh |
B | 1680kg | 5.5m | kWh |
區別 | -180kg | +0.4m | +0kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 150L | kWh | km |
B | 298L | kWh | km |
區別 | -148L | +0kWh | +0km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
B | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
區別 | +338kW | +528Nm | +1014cc |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 2.9sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +0kWh | +0km | +2.9sec |
Maserati MC20 2021-
汽車製造商網站
瑪莎拉蒂超級跑車。從比賽中獲得很多反饋的外觀就像一輛可以在公共道路上行駛的賽車。
汽車製造商網站
豐田不是太大的小型貨車。以前是5號,寬度是1695毫米,這次終於變成了3號,寬度是1730毫米。世界上的汽車總體上越來越大,所以擴大這麼多是可以的。是這個意思嗎?變得更加煩人的前臉,有著不同的品味。對年輕一代有孩子的家庭產生這樣的影響可能會更好。
豐田導航系統的屏幕變大了,操作比以前簡單了。對於想要以各種方式使用它的人來說可能有點不盡人意,但對於普通家庭來說可能就這麼簡單。
絕對可以感受到乘坐質量,因為它使用了豐田的新平台。但是是不是有點生硬?這也是口味不同的地方。電錶周圍的區域是模擬電錶和小數字屏幕的組合,有點……凌亂難看,不過是熟悉的問題嗎?
它不是太大,我認為這是與家人一起舒適移動的絕佳選擇。
Maserati MC20 2021-
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