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DS3 CROSSBACK vs HARRIER PHEV
<首次選車>
DS
DS3 CROSSBACK 2018-
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
區別 | -622mm | -65mm | -110mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1270kg | 5.3m | kWh |
B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
區別 | -680kg | -0.4m | -18.1kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 18.1kWh | km |
區別 | +0L | -18.1kWh | +0km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
區別 | -18.1kWh | +0km | +0sec |
DS DS3 CROSSBACK 2018-
汽車製造商網站
Group PSA中首次採用了下一代平台CMP。在此部分中首先採用的可伸縮門把手突出了車身的美感。靈感來自巴黎傳統的Cour de Paris的中央控制台令人印象深刻。
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後,PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多,重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元,但我不知道它是否會被用戶接受。首先,似乎需要一年的時間才能交付。但是,我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的!
DS DS3 CROSSBACK 2018-
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